לפני הכל – בטיחות
נתק את הבטרייה קודם מהקוטב השלילי
עבוד במקום מואר ומסודר
צלם את אזור העבודה לפני פירוק
אל תעבוד בלחץ זמן, טעויות קורות בדיוק שם
ציוד נדרש
מצלמת רוורס איכותית עם תקן IP67 לפחות
כבל וידאו RCA או כבל ייעודי
חוט חשמל דק להזנת מתח
כלי פירוק פלסטיק
קודחת ומקדח קטן לפי צורך
גומיית מגן לחור
מולטימטר
אזיקונים וסרט בידוד
חוט משיכה להעברת כבלים
שלב 1 – בחירת מצלמה
בחר לפי רכב:
מצלמה בלוחית רישוי – התקנה קלה ומראה נקי
מצלמה בידית תא מטען – רמה גבוהה ומוסתרת
מצלמה חיצונית – גמישות בזווית
דרישות מינימום:
רזולוציה 720p לפחות
זווית 120 עד 170 מעלות
עמידות מים IP67
ראיית לילה תקינה
שלב 2 – תכנון מסלול כבלים
המסלול חייב להיות מוסתר לגמרי
נתיב נכון:
חלק אחורי
עמוד C
דופן צד
סף דלת
דשבורד
מולטימדיה
אלתור במסלול יוצר רעשים ובעיות עתידיות
שלב 3 – פירוק פנים הרכב
פרק בעדינות עם כלי פלסטיק
הסר כיסויי תא מטען
הסר עמודים צדדיים
הסר ספי דלת
אל תמשוך בכוח
אם משהו לא יוצא, יש בורג שלא ראית
שלב 4 – התקנת המצלמה
אם צריך:
קדח חור קטן להעברת כבל
שים גומיית מגן
העבר כבל פנימה
קבע את המצלמה חזק
כוון זווית שתראה קצה פגוש
אטום עם סיליקון למניעת מים
שלב 5 – חיבור חשמל
החיבור המקצועי:
פלוס מאור רוורס
מינוס להארקה טובה
איך מזהים:
מודד עם מולטימטר
רק ברוורס יש 12V
חיבור לא נכון יגרום למצלמה לעבוד לא יציב
שלב 6 – חיבור וידאו
חבר RCA מהמצלמה למולטימדיה
חוקים:
לא להעביר ליד כבלי מתח
לא לכופף חזק
לקבע לאורך הדרך
שלב 7 – חיבור למולטימדיה
חבר RCA לכניסת CAMERA IN
חבר חוט טריגר לכניסת REVERSE
בלי טריגר המסך לא יעבור אוטומטית
שלב 8 – בדיקות
חבר מצבר
הדלק רכב
העבר לרוורס
בדוק:
מעבר מיידי
תמונה יציבה
אין הפרעות
אם יש רעש או עיכוב
בעיה במתח או טריגר
שלב 9 – סיום מקצועי
סדר את כל הכבלים
קבע עם אזיקונים
וודא שאין לחץ על חוטים
הרכב פלסטיקה
נקה עדשה
תקלות נפוצות
תמונה קופצת – הארקה חלשה
אין מעבר אוטומטי – טריגר לא מחובר
רעש בתמונה – RCA ליד מתח
מצלמה לא נדלקת – חיבור פלוס שגוי
רמה מקצועית אמיתית
התקנה נקייה לחלוטין
אפס חוטים גלויים
מעבר מיידי לרוורס
תמונה יציבה בלי הפרעות
אטימה מלאה למים
אם אתה רוצה דיוק מלא לפי רכב
תן דגם ואני נותן לך חיווט מדויק לפי נקודות ברכב בלי ניסוי וטעיה
כתיבת תגובה